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建筑業高質量發展“三連跳”
日期:2021-06-25
信息摘要:
建筑業的高速發展證明,正確的“多、快、省”模式本質上是一種成本驅動模式。成本驅動模式依賴投資拉動的低成本、粗放型增長,較適用于城市化水平較低的階段,其特點是建立在大量低成本勞動力的基礎上,且在資源、能源和環境的損耗方面代價巨大。隨著經濟和社會的不斷發展,特別是面對碳達峰、碳中和的目標,該模式越來越難以持續...
改革開放以來,作為國民經濟的支柱產業,建筑業歷經多年持續、快速、大批量的建設,完成了以數量積累為主的特定歷史時期使命。
站在歷史的轉折關口,面對經濟增長放緩和全球競爭加劇,建筑業全產業鏈需要以提升企業**競爭力為目標,依靠創新驅動產業升級,完成“三連跳”式跨越發展,提高密集型服務的附加值,才能實現高質量發展。
高速度發展不可持續 數字化水平差距明顯
建筑業的高速發展證明,正確的“多、快、省”模式本質上是一種成本驅動模式。成本驅動模式依賴投資拉動的低成本、粗放型增長,較適用于城市化水平較低的階段,其特點是建立在大量低成本勞動力的基礎上,且在資源、能源和環境的損耗方面代價巨大。隨著經濟和社會的不斷發展,特別是面對碳達峰、碳中和的目標,該模式越來越難以持續。
自2019年起,中國的城鎮化率已超過一半,進入較高的階段。一方面,從業人口老齡化、年輕勞動力短缺、技術工人短缺的問題突出,導致成本提高、利潤降低。根據中國建筑業協會發布的數據,2020年建筑業產值利潤率為3.15,連續4年持續下滑。另一方面,在城鎮化較為發達地區,城市更新和舊城改造正在取代大規模新建,意味著投資成本更高、投資收益更低、獲得收益更慢。
2020年國民經濟統計數字表明,建筑業增加值比上年增長3.5。同一數值在數字化應用水平較高的新興行業,例如高技術制造業為7.1、信息技術行業為16.9。麥肯錫的研究顯示,建筑業整體數字化水平在行業排名中較低,而高數字化水平的行業平均利潤率增長為低數字化水平行業的2~3倍。“到2030年,數字化推動力將實現相當于各個行業總收入10~45的價值轉變與價值創造。”由此可見,在第四次工業革命時代,數字化水平高的行業才能增長。
根據統計數據,固定資產投資與房屋建設之間存在明顯的正相關關系。在新的歷史時期,經濟發展進入新常態。由于投資緊縮、固定資產投資額增速放緩,建筑業房屋建設量呈現明顯的峰值盤整。2015~2019年,固定資產投資年增長率從約10跌至約5,房屋竣工面積年增長率亦隨之跌至負值。
面對加入WTO(世界貿易組織)之后保護期到期,設計和咨詢等技術服務市場開放,以及加入GPA判后采購市場的開放,中國建筑業整體面臨著較為嚴峻的局面,不僅要“走出去”在全球市場上直面**規則的檢驗,在**市場也要承受**高水平競爭的壓力。這將迫使建筑業整個產業鏈對標**發展,加速轉型升級。
“三連跳”實現跨越式發展
高質量發展的本質是創新驅動。只有依靠創新驅動,堅持技術創新和管理創新,通過價值創造和價值提升,才能形成新的增長點,實現高質量發展。
設計行業作為建筑業的人才高地,是建筑業創新和創造的源頭,也是產業鏈數字化水平較高的前端環節。設計行業的轉型升級,特別是面向全過程工程咨詢的服務升級,能夠拉動整個產業鏈的創新發展。設計行業需要向信息技術行業學習,沿著“技術—產品—服務”的升級路徑,實現“三連跳”跨越式發展。從提供技術,到提供產品,再到提供服務,使企業的**競爭力邁上3個臺階,具備與**規則無縫對接的全過程工程咨詢服務能力。每次跨越,都將產業升級,產業鏈現代化朝向“更強創新力、更高附加值、更可靠”的目標邁進。建筑業全產業鏈需要在龍頭企業的帶領下,加強技術創新和管理創新,實現上下游合作,通過綠色技術、裝配式技術、數字技術、智能技術的研發和應用,全產業鏈一同實現“三連跳”,走上“中國建造—中國智造—中國智慧”的轉型升級道路。
“三連跳”跨越式發展,能夠實現產業轉型升級的目標,即取得資本和智力密集型服務的優勢。放眼**價值鏈,掌握核心技術的資源整合者,制定規則并監控執行,才能獲得主要收益,成為價值鏈的“鏈主”。建筑業的核心競爭力在于設計創造和技術創新,特別是在設計及延伸服務、技術及標準方面取得優勢,通過自主創新提高附加值,才能打破發達國家的控制,培育出占據**價值鏈“鏈主”地位的龍頭企業,在全球競爭中立于不敗之地。
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