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強夯機使用維護和保養
日期：2021-06-25
信息摘要：
強夯機的大量和大負荷工作使其常常出現這樣那樣的故障，定期的維護和保養可以避免一些故障的發生，也可以延長車輛的使用壽命并為客戶創造更大價值。可是客戶卻不注重其保養，只等車輛出現問題時在進行維修，并且抱怨產品質量和維修時的誤工和花費。所以督促客戶做好保養工作非常重要...
強夯機的大量和大負荷工作使其常常出現這樣那樣的故障，定期的維護和保養可以避免一些故障的發生，也可以延長車輛的使用壽命并為客戶創造更大價值。可是客戶卻不注重其保養，只等車輛出現問題時在進行維修，并且抱怨產品質量和維修時的誤工和花費。所以督促客戶做好保養工作非常重要。
對車輛熟悉的人就是司機了，維護和保養工作也都是司機帶人來完成的，所以一輛車的司機長期不變也是對車輛非常有好處的。曾遇見過這樣一臺車輛，初春剛開始工作不到兩個小時發動機就無法啟動，經過一番檢查后發現問題出現在液壓系統中。發現先液壓系統幾乎**癱瘓，原因則是因為始終未進行更換液壓油，使液壓油中殘留大量的鐵削，進而損壞主泵，高壓油管，主閥等液壓部件，問題的嚴重**超出了判斷。向客戶詢問才知道，由于車輛司機經常性更換，每次更換后又不是經驗豐富的司機，甚至出現隨便一個工人就上車開車作業，導致了車輛不按時維護，司機根本就不知道有沒有到維護的時間，甚至是交給下個司機維護去吧，我才不想管那些。才出現了嚴重的后果。所以司機對車輛是非常重要的，如同主人對待自己家的寵物一樣。
強夯機應經常保持清潔，每次作業后，應擦凈駕駛室各玻璃的泥土。對外漏的加工表面應涂上黃油，防止生銹;各潤滑點需按潤滑表要求進行黃油的加注；并保持鋼絲繩的潤滑和清潔。對強夯機作業部分經常做的檢查有：液壓系統油路有無滲漏現象，各油管連接是否松動；油泵連接部分是否緊固可靠；鋼絲繩是否損壞嚴重；主卷揚是否漏油；各儀表、指示燈、裝置是否工作正常。經常檢查結構聯接螺栓，焊接部分及結構件是否有損壞、變形或松動的現象。行走裝置各部分是否正常；行走減速機齒輪油量是否合適；履帶板是否有斷裂、變形現象；行走動作是否正常；引導輪、支重輪、拖輪、驅動輪是否正常有無漏油現象。
強夯機還要定期的更換各處減速機的齒輪油。
一:(主卷揚)提升減速機油量檢查和換油
初次換油在150小時后，以后每隔500小時進行一次。檢查主卷揚減速機油量的位置在側面是一個螺塞的堵頭。換油時，先將滾筒上鋼絲繩放得露出加油孔和放油孔，然后將減速機卷筒正下方的放油塞卸下，然后再卸下正上方的螺塞，進行排氣，即可正常排油。然后將放油塞安裝好，再將約6到7升CL-5 85W/90重負荷車輛齒輪油從加油口注入，將加油塞安裝好。
二:行走減速機油量檢查和換油 初次換油在150小時后進行，以后每隔1500小時進行一次。加注方法：旋轉減速機使得油塞處于水平和下方。然后將下方油塞卸下，再卸下水平位置的放油塞，即可排油。然后旋轉減速減使得油塞處于水平和正上方。然后從正上方油塞倒入約8到9升CL-5 85W/90重負荷車輛齒輪油，當水平方向油塞漏出齒輪油后，將水平油塞安裝好。再往里加入半升齒輪油即可
三:變幅減速機油量檢查和換油
換油每隔1500小時進行一次。先將通氣塞、加油塞卸下，再卸下放油塞，即可排油。然后將放油塞安裝好，將約3升CL-5 85W/90重負荷車輛齒輪油從加油口注入，將加油塞和通氣塞安裝好。當減速機儲存期限超出12個月時，須進行專門的檢查和防銹處理。
四:回轉減速機油量檢查和換油
換油初次150小時進行，以后每隔1500小時進行一次。先將減速機上的加油通氣口螺塞卸下，再將放油口的放油塞卸下，即可排油。油排干凈后，先將放油塞安裝好，將6升18號雙曲線齒輪油從加油口內加入，油加至加油油位口50-35毫米為止，將加油塞安裝好。
減速機的工作壽命可通過適當的維護與保養措施而得到相當大的提高。每日都要進行目視檢查，特別第檢查減速機的密封性。定期檢查減速機的異常噪音。定期檢查減速機的油位。
液壓油的選用和更換：根據環境溫度選用液壓油，若環境溫度較低時應采用粘度較低的液壓油，反之，要采用粘度較高的液壓油，一般冬季用油牌號是L-HL32，夏季用L-HL46；液壓油的使用12個月或工作1200小時后，一般進行更換。每次換油時，應仔細清洗油箱和過濾器，加油時應通過加油濾網注入。
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